Автомобильное, инвестиционное и пр

[gmz]

Некторое время ездил на персональном газенвагене – внутри машины во время старта двигателя начинало вонять выхлопом, впрочем после начала движения запах почти пропадал. Как оказалось – в разлапистой такой фигне, что собирает выхлоп от цилиндров в одну трубу, образовалась трещина, и даже небольшая дырка, черех которую под капот, а потом и в салон попадала эта гадость. Ну, трещина там могла быть с самого начала, но потом кусок металла по трещине выкрошился и получилась дырка.



За новую деталь пришлось выложить 350, что ли, баксов, ну и работа тоже не даром. После сломавшихся замков на багажнике и одной двери это третья поломка после конца гарантии.

***

На днях нам пытались впарить солнечные панели на крышу. Посчитав все плюсы, решили не ставить. За то время, что мы планируем ещё прожить в этом доме (Сан Хосе), навар если и будет, то небольшой. Пока беседовали с представителем компании, понял, что я что-то наверное не так понимаю в этой жизни. Я понимаю инвестиции так: вот у меня есть кэш (заработал, подарили, украл наконец), я его вкладываю в дело, покупаю недвижимость и тп. Оказывается, что у многих инвестиции это и тогда, когда  кэш тупо берётся в долг. Т.е. будут ли, не будет доходов, а деньги плати каждый месяц. С завтра же.

У вас нет бабок на панели? Мы вам оформим loan, на эти деньги вы купите у нас панели, но вы ведь будете продавать лишнюю энергию PGE! Это будет ИНВЕСТИЦИЯ!

В том, что надо будет отдавать долг, я железно уверен, а в том, что PGE будет всегда покупать у меня эту энергию за нынешнюю цену, я уверен не вполне. Предложение этой лишней энергии растёт, покупатель один, с чего цена должна быть неизменной?

***

Предыдущие иллюстрации Коваррубиаса были прямо в тексте, следующие – на отдельных страницах. На вклейках(?), если я правильно помню слово.

Comments

[qvb.livejournal.com]

Ну рассчитывать на продажи энергии PGE действительно не стоит - со временем покупная цена наверняка упадет (как уже произошло в австралии), но может иметь смысл посчитать экономическую эффективность снабжать самого себя энергией. Цены на электричество в калифе все-таки совершенно негуманные, и солнечные батареи могут позволить почти ничего не платить.
А если еще и со вмененем купите электромобиль, то эффективность этого дела еще повысится.

Правда ходят слухи что PGE может начать чарджать за услуги перераспределения энергии день-вечер (солнечные батареи выдают энергию днем, но она часто нужна вечером - так что электроэнергия гоняется туда-обратно с сетью), но в худшем случае можно поставить аккумуляторы.

[gmz.livejournal.com]

Пока мы работаем, основное потребление энергии у нас вечером (днём только холодильник работает), когда нет солнца, а значит аккумулятор просто необходим, иначе выгода копеечная.

[qvb.livejournal.com]

Пока что закачивание энергии днем в сеть считается против вечернего потребления, и можно запросто выйти в ноль.

Правда ходят разговоры что энергокомпаниям разрешат брать некоторую плату с таких домовладельцев (которые качают энергию туда-обратно но почти ничего не платят). Пока вроде речь идет о 50-70 долларах в месяц, да еще и пока это только разговоры - что как бы ОК.

А лет через 5-10, когда цены за такой режим могут и вырасти - батареи будут стоить намного дешевле.

[gmz.livejournal.com]

Мы планируем через 5-10 лет (скорее через 5) уезжать из Сан Хосе, поэтому и не стали связываться с панелями. Не с собой же их тащить.

[qvb.livejournal.com]

Да, это логично. Продавать дом на котором висит долгосрочный контракт на солнечные батареи будет сложней, а если все выплатить заранее - то при продаже дома деньги могут и не вернуться.

[alexanderr.livejournal.com]

правильно. так или иначе кто-то панели поставит
и в итоге цена на электричество будет только
падать. то есть основной расход не в этом.
а в налогах. и вот как раз они будут только расти,
с панелями или без

[gmz.livejournal.com]

Одна из причин, почему надо ставить панели - цены будут только расти, дескать. Показывали нам таблицы, из которых следовало, что цены за 10 лет вырастут более, чем вдвое.