gmz: (Default)
[personal profile] gmz

NASA says mission to smash into asteroid and change orbit was a success
До столкновения, орбитальный период Диморфа составлял 11 часов 55 минут. Предполагалось, что в результате столкновения, он уменьшиться примерно на 1,25 минуты (73 секунды) или более — эта величина была задана в качестве нижнего порога успешности миссии. На практике, после удара DART, орбитальный период Диморфа уменьшился на 32 минуты — в 25 раз больше установленного минимума
Т.е. полный провал. Причём результат был очевиден с самого начала. Ничего же неизвестно: ни распределение плотности по объёму, ни что там за породы, есть ли там пустоты. И никогда не будет известно, ну, практически. Успешность теперь, оказывается, определяется не точностью предсказаний, а несовпадением с предсказанием 🙂
Главная же идея в том, чтобы _изменить_ определённым образом орбиту угрожающего Земле астероида, а не уменьшать его “орбитальный период”.

Date: 2022-10-12 06:26 pm (UTC)
sab123: (Default)
From: [personal profile] sab123
Насколько я понимаю, массу вполне можно оценить по периоду обращения (точно так же как Землю и Луну), именно поэтому выбрали парные астероиды, и оценили. Изменение орбиты - это результат изменения скорости. В него стукнули против движения, и соответственно замедлили скорость, отчего уменьшился период обращения. Вопрос был видимо в том, насколько эффективно удастся передать энергию именно в торможение, а не в скажем вращение вокруг своей оси, и не в сдвиг в направлении вверх-вниз-вбок. Если попасть с краю, то какая-то часть энергии уйдет на раскручивание астероида вокруг своей оси. Если попасть с неправильной стороны, то заметно поменяется плоскость или эксцентричность орбиты, но не период. То, что период орбиты изменился сильно, значит, что попали удачно, близко к центру массы, и в правильном направлении.

Date: 2022-10-13 12:08 am (UTC)
From: [personal profile] dijifi
Миссия должна быть продумана так, что вероятность врезания строго уменьшается. Насколько — вопрос экспериментального подтверждения. Но зачем ограничивать полет фантазии? Давайте представим себе что взрыв грузовика, например, внезапно построит ещё несколько пролетов моста.

Date: 2022-10-13 02:17 am (UTC)
rotbar: (Default)
From: [personal profile] rotbar
С мостом, если уж взять ваши аналогии- не так сильно обосрались. Уцелело две полосы из 4-х, и два ЖД пути: 33% успiх выходит.
В описываемой бомбёжке небесного тела- ошибка составила 25 раз.

Date: 2022-10-13 01:46 am (UTC)
sab123: (Default)
From: [personal profile] sab123
Чтобы избежать столкновения, нужно как минимум некое изменение орбиты. Если больше в ту же сторону - наверное, тоже не помешает.

Date: 2022-10-13 02:20 am (UTC)
rotbar: (Default)
From: [personal profile] rotbar
Ну таки да: тянет на эпический фэйл.
Результат отличается от расчетного в 25 раз, 25 раз, Карл!!! а почему- хрен его знает.

Date: 2022-10-13 03:00 am (UTC)
From: [personal profile] dijifi
Да, я понимаю, когда обещаешь мало, а получается до хрена, это тоже фиаско. В далекие 90е один деятель американского софтового контракторства подрядился написать какой-то крутой драйвер за кучу бабла. Но драйвер у него почти был, и закончил за три дня. На что с восклицаниями «мы ожидали не раньше чем месяц» и «за три дня столько денег не даём» его грубо обсчитали.
Но умудриться пихнуть небесное тело не в ту сторону, да ещё догнать вероятность попадания до 100% — не верю. Это как взорванным грузовиком достроить ещё две полосы готовыми к эксплуатации.

Profile

gmz: (Default)
Михалыч

March 2026

S M T W T F S
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22232425262728
293031    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 22nd, 2026 11:27 pm
Powered by Dreamwidth Studios