gmz: (Default)
[personal profile] gmz
какие самолёты надёжнее - боинги или ту? И большинство спорщиков использует самое простое соотношение для выяснения надёжности - процент упавших самолётов от общего числа сделанных. Каковое соотношение, понятно, никакой внятной информации не даёт, или даже может показать картину обратную реальной.
А ведь все летают и  всем должно быть интересно, как оценить надёжность модели. Задачка-то простая, должна быть по силам пятикласснику, а вот поди ж ты!


Cross-posted from ZLog

Date: 2010-04-11 03:22 am (UTC)
From: [identity profile] observarius.livejournal.com
Регрессия посадок/взлётов?

Date: 2010-04-11 04:22 am (UTC)
spamsink: (Default)
From: [personal profile] spamsink
Да и этого недостаточно. Нормировать на квалификацию/attitude пилотов и техников непонятно как.

Date: 2010-04-11 04:39 am (UTC)
From: [identity profile] gmz.livejournal.com
Как необходимый минимум. Можно ещё нормировать разными способами, как тут предложили уже, но я бы не стал - самолётов и полётов без лётчиков и техников не бывает.

Date: 2010-04-11 04:43 am (UTC)
From: [identity profile] gmz.livejournal.com
:-) Можно ещё по авиакомпаниям смотреть, но толку то? Куда мне надо, туда безаварийные компании не летают.

Date: 2010-04-11 04:48 am (UTC)
spamsink: (Default)
From: [personal profile] spamsink
Так мы же выясняем, какой самолет надежнее, а не какой компанией тебе куда-то конкретно лететь. Если считать надежность самолета в совокупности с эксплуатационниками, то по количеству аварий, минус теракты, на взлет/посадку - мне кажется так честнее, чем на часы лёта.

Date: 2010-04-11 05:01 am (UTC)
From: [identity profile] observarius.livejournal.com
Я бы добавил для тех, кого занесёт случайно, что выше - разговор людей, измученных нарзаном/статистикой/МВАями/матметодами и т.д.- проблемы в реальной жизни учитываются не совсем так...

Например - возмём упавший ТУ-154 - продукт совка? И экипаж тоже... Но я-то имел в виду другой ТУ, который летел себе из Израиля несколько лет назад... Жиды виноваты? (опять продукт совка - "на четверть наш народ") или Украинские ПВО (опять продукт совка?)

Про теорию игр и многофакторный анализ я наслышан, спасибо, ценю.

Date: 2010-04-11 05:01 am (UTC)
From: [identity profile] gmz.livejournal.com
Ну да. Я по-моему не писал нигде про часы налёта.

Date: 2010-04-11 05:05 am (UTC)
From: [identity profile] gmz.livejournal.com
И желательно исключить очевидно рукотворные катастрофы типа терактов и обстрелов с земли.

Date: 2010-04-11 05:08 am (UTC)
From: [identity profile] gmz.livejournal.com
При возможности, конечно исключить очевидные случаи типа этого, южнокорейского (?) в 83м, иранского, который был сбит американским военным кораблём и тп

Date: 2010-04-11 05:34 am (UTC)
spamsink: (Default)
From: [personal profile] spamsink
Насчет часов налета я сам с собой размышляю вслух, а "минус теракты" я упомянул.

Profile

gmz: (Default)
Михалыч

February 2026

S M T W T F S
1 2 3 45 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 2021
22 23 24 25 26 2728

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 28th, 2026 05:32 pm
Powered by Dreamwidth Studios